A Ferramenta Sacar Injetores dos Motores Jeep T200 e T270 é um extrator à percussão desenvolvido para remover injetores de combustível com mais eficiência e segurança em motores modernos com espaço reduzido no cofre. Projetada especialmente para aplicações nos motores Fiat/Stellantis GSE 1.0 12V (3 cilindros) MultiAir turbo T200 e 1.3 16V MultiAir turbo T270, essa ferramenta atende oficinas que trabalham com alta demanda de manutenção em veículos turbo de linha leve.
Seu formato compacto e funcional facilita o acesso em modelos onde a remoção dos injetores é limitada por componentes ao redor do motor, como no Jeep Renegade e demais veículos listados pelo fabricante. O sistema de extração à percussão do extrator de injetores dos motores auxilia na soltura de injetores presos por carbonização ou travamento natural do uso, tornando o processo mais técnico e reduzindo improvisações que podem comprometer o serviço.
Com abertura de 9,8 mm, o extrator à percussão dos motores Jeep T200 e T270 apresenta medida específica para correta atuação no ponto de aplicação, contribuindo para maior precisão durante a remoção. É indicada para uso profissional em oficinas mecânicas, centros automotivos e especialistas em motores turbo com injeção eletrônica.
Ao utilizar a ferramenta adequada para sacar injetores, o profissional mantém o padrão técnico do reparo, reduz riscos de danos e aumenta a produtividade no box. Trata-se de um item essencial para quem atua com motores GSE T200 e T270 MultiAir turbo, garantindo um procedimento mais controlado, organizado e alinhado às boas práticas da manutenção automotiva.
Benefícios e Destaques do Produto
- Extrator de injetores à percussão: facilita a remoção quando há travamento
- Compacta: ideal para locais de difícil acesso (ex.: Renegade)
- Aplicação dedicada: motores GSE T200/T270 MultiAir turbo
- Mais produtividade na oficina: reduz esforço e tempo de serviço
- Abertura de 9,8 mm: dado técnico essencial para conferir compatibilidade
Aplicações do Produto
- Indicada para motores Fiat/Stellantis GSE: T200 e T270. Fiat Fastback, Pulse, Strada, Toro; Jeep Commander, Compass, Renegade; Peugeot 208, 2008; Citroën Basalt, C3, C3 Aircross (anos/modelos conforme descrição do produto).
Especificações técnicas
- Tipo: Extrator de injetores à percussão
- Abertura: 9,8 mm
Conteúdo da embalagem
- 1 Ferramenta sacar injetores (extrator à percussão)
Garantia
- 6 meses. Já incluso o período legal
Código de barras
- 7899942502917
Perguntas Frequentes – FAQs
O que é a ferramenta para sacar injetores dos motores Jeep T200 e T270?
– É um extrator (ferramenta de remoção) desenvolvido para retirar os bicos injetores de combustível desses motores sem danificar os componentes.
Para que serve essa ferramenta?
– Serve para remover com segurança os injetores de combustível presos no cabeçote, especialmente em espaços reduzidos onde não é possível puxar manualmente.
Essa ferramenta é específica para quais motores?
– É indicada para motores Fiat/Jeep GSE 1.0 12V MultiAir turbo T200 e 1.3 16V MultiAir turbo T270.
Ela funciona em quais veículos?
– Atende vários modelos das marcas Jeep, Fiat, Peugeot e Citroën equipados com esses motores.
Como a ferramenta remove o injetor?
– O extrator costuma trabalhar à percussão, aplicando força controlada para desprender o injetor do seu assento sem danificar o bico ou o cabeçote.
Preciso de outra ferramenta junto com ela?
– Sim — muitas vezes é necessário apoio com chaves, soquetes e ferramentas de acesso ao conjunto de injeção para expor os injetores antes de usar o extrator.
Essa ferramenta danifica o injetor?
– Não, quando usada corretamente, ela reduz o risco de danificar o injetor e o assento, ao contrário de alavancas improvisadas.
Ela serve para injetores gasolina e diesel?
– Neste caso, o produto é projetado para os motores turbo flex/estratificados (gases e gasolina) das séries T200/T270.
Qual a vantagem de usar essa ferramenta específica?
– Oferece segurança, encaixe preciso e rapidez, além de reduzir o risco de danos ao motor e componentes durante a remoção.
O que significa “extrator à percussão”?
– Significa que a remoção ocorre com golpes controlados, ajudando a descolar o injetor quando está preso.
A ferramenta pode remover injetores travados por carbonização?
– Sim, ela é indicada justamente para casos em que o injetor está preso por acúmulo de resíduos ou carbonização no cabeçote.
É necessário substituir o anel de vedação após remover o injetor?
– Sim, é altamente recomendado substituir anéis de vedação e arruelas após a remoção.
Pode ser usada com o motor no veículo?
– Sim, o procedimento normalmente é realizado com o motor instalado no veículo.
Qual o principal risco de remover o injetor sem ferramenta adequada?
– Risco de danificar o injetor, deformar o cabeçote ou até quebrar o bico dentro do alojamento.
É indicada para manutenção preventiva ou apenas corretiva?
– É utilizada principalmente em manutenção corretiva, mas também pode ser necessária em revisões mais profundas do sistema de injeção.
Ref.: RAVEN-141032
Marca.:
RAVEN
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